On doit cette refonte à une équipe du Ames Research Center de la NASA à Moffett Field (Californie). Les 4,7 millions de personnes ayant téléchargé l’application bénéficient désormais d’une interface rapide et intuitive.

Parmi les fonctionnalités on trouve des prévisions météo dans la section « spacecraft sighting opportunities » (opportunités d’observations de satellites), des cartes, informations et liens vers tous les centres de la NASA pour les visiteurs, une section sur les programmes de la NASA ainsi que la possibilité d’imprimer, de sauvegarder et d’accéder à vos éléments préférés.

L’application, disponible depuis hier sur l’App Store, nécessite iOS 5.0 au minimum

Téléchargez l’application NASA version 2.0

McCandless et Robert Stewart furent les premiers à expérimenter une telle sortie extra-véhiculaire sans attache lors de la mission STS-41B de 1984.

Le MMU fonctionne en envoyant des jets d’azote. Il a été utilisé depuis pour aider au déploiement et à la récupération de satellites. Avec une masse de plus de 140 Kg un MMU est relativement lourd sur Terre mais, comme tout autre objet, ne pèse rien dans l’Espace. Le MMU a été remplacé par l’unité de propulsion appelée SAFER (Simplified Aid for EVA Rescue)

Source : NASA

Sur cette image de seulement 0,03″ de largeur, vous pouvez voir la structure interne de ce revêtement en nanotubes de carbone (10 000 fois plus fins qu’un cheveux) qui absorbe environ 99% de la lumière. Une section du revêtement cultivée sur du silicium lisse a été retirée volontairement pour rendre visible l’alignement vertical des nanotubes. (Crédit : Stephanie Getty, NASA Goddard)

Les nanotubes sont positionnés verticalement sur des matériaux de substrat différents. L’équipe a utilisé du silicium, du titane et de l’acier inoxydable qui sont des matériaux couramment utilisés pour les instruments scientifiques envoyés dans l’Espace. Pour faire croître les nanotubes de carbone, Stephanie Getty applique une couche de catalyseur (fer) sur une sous-couche en silicium, titane ou autre. Elle chauffe ensuite le matériau dans un four à environ 750°C. Pendant qu’il chauffe, le matériau est baigné dans un gaz de matière première contenant du carbone

Les tests indiquent que le matériau est particulièrement utile pour une variété d’applications spatiales dans lesquelles l’observation de multiples longueurs d’ondes est importante. Une de ces applications est la suppression de la lumière parasite. Les minuscules écarts entre les nanotubes collectent et piègent la lumière de fond et l’empêche ainsi de se réfléchir sur les surfaces et d’interférer avec la lumière que les scientifiques veulent mesurer. Parce que seule une petite fraction de la lumière se réfléchit sur ce matériau, l’oeil humain le perçoit comme étant de couleur noire.

Le revêtement grossi au miscroscope électronique

Actuellement on applique de la peinture noire sur les composants pour empêcher la lumière de se réfléchir. Mais la peinture noire n’absorbe que 90% de la lumière. En plus de ça, la peinture ne reste pas longtemps noire lorsqu’elle est exposée à des températures cryogéniques : elle devient légèrement argentée.

Les matériaux noirs ont une autre fonction importante sur les instruments spatiaux, et particulièrement les instruments de détection infrarouge. Plus le matériau est noir, plus il dégage de la chaleur. En d’autres termes, les matériaux super noirs comme le revêtement en nanotubes de carbone peuvent être utilisées sur des appareils qui enlèvent la chaleur des instruments et la font s’échapper dans l’Espace. Cela refroidit les instrument à des températures plus basses, ce qui leur permet d’être plus sensibles aux faibles signaux.

Pour empêcher que les peintures noires perdent leurs propriétés aux longues longueurs d’onde, on utilise des époxys chargées de particules métalliques conductrices pour créer un revêtement noir. Cependant, ce mélange ajoute du poids, ce qui n’est pas souhaitable. Avec le revêtement en nanotubes de carbone, le matériau est moins dense et reste noir, donc toujours efficace.

Source : NASA

Il existe plusieurs techniques de fabrication additive.

Stéréolithographie

Cette technologie a été inventée en 1986 par Chuck Hull, fondateur de 3D Systems. La machine de stéréolithographie ci-dessous (la « Mamouth » de imaterialise) dessine la première tranche de l’objet sur la surface d’un polymère liquide qui se durcit au contact d’un laser contrôlé par ordinateur. Cette tranche est ensuite abaissée pour que la machine puisse dessiner la tranche suivante. Le processus est répété jusqu’à l’obtention de l’objet.

3DP

La technologie 3DP a été inventée au MIT. La société Z Corporation, basée à Burlington, détient une license qui lui permet d’intégrer cette technologie dans ses imprimantes 3D ZPrinter

Un rouleau étale une fine couche de poudre sur la plateforme d’impression 3D. Une tête d’impression dépose de minuscules gouttes de glue pour dessiner la première tranche. La plateforme s’abaisse ensuite pour dessiner la tranche suivante, et ainsi de suite. La colorisation s’effectue en combinant 4 glues pré-colorées pour obtenir la couleur désirée.

C’est la seule technologie qui autorise l’impression 3D couleur pour le moment

Laser Sintering

La technologie de Laser Sintering de la société EOS fabrique les objets en utilisant un laser qui durcit une couche de poudre. La couche de poudre de la chambre d’impression est préchauffée à une température qui se situe juste en-dessous du point de fusion. Le laser envoit l’énergie nécessaire pour faire fondre la poudre et la solidifier.

Polyjet

Cette technologie brevetée par la société Objet Geometries fonctionne en envoyant des jets de matériaux photopolymères pour créer des couches ultra-fines qui sont immédiatement durcies par un traitement Ultraviolet. Le matériau de support sur lequel sont déposées ces couches peut être enlevé facilement en les passant sous un jet d’eau.

FDM

(Fuse Deposition Modeling)

Le principe de la technologie FDM, inventée et brevetée par Stratasys, est très simple. De longs fils de plastique sont utilisés comme matériau de base. Une buse liquéfie le plastique pour le déposer sur une plateforme où il redurcit immédiatement. La buse se déplace de gauche à droite et d’avant en arrière pour dessiner le modèle 3D. Dès que la première tranche du modèle est dessinée, la plateforme s’abaisse pour dessiner la 2ème tranche (et ainsi de suite). Lorsque le modèle contient des sections qui sont en surplomb, l’imprimante 3D doit créer un matériau de support pour l’empêcher de tomber. Ce matériau de support est déposé via une autre buse. Une fois terminé, le modèle est déposé dans un bain spécial qui permet de dissoudre ce matériau de support.

Une technologie similaire est utilisée par les imprimantes 3D personnelles comme MakerBot, Ultimaker, RepRap (Mendel et Darwin), fab@home

EBM

(Electron Beam Melting)

La technologie EBM, développée par la société suédoise Arcam, permet d’imprimer des objets avec de la poudre de métaux. Le processus se déroule dans une chambre à vide à une température comprise entre 700 et 1000°C. La poudre de métal est fondue par un laser à électron

EBF3

(Electron Beam Freeform Fabrication)

EBF3 est un procédé développé par le Langley Research Center de la NASA. Il utilise un canon à électrons, une buse avec une alimentation à double fil (dual wire feed) pour fabriquer des pièces en quelques heures au lieu de quelques jours ou semaines. Cette technologie utilisée pour fabriquer des pièces en titane pour l’avion de chasse F-35 pourrait être utilisée à bord de la Station Spatiale Internationale ou bien sur la Lune ou sur Mars.

Sources : imaterialise et NASA

Tous les sons sont disponibles aux formats .mp3 et .m4r (iPhone)

MP3

Shuttle et Station
STS-1: We’re Going to Dust it Off First
STS-7: That Was Definitely an E-ticket!
STS-131: Son du lancement
STS-132: Atterrissage de la navette
STS-135: Compte à rebours de lancement
STS-135: Commentaire de lancement
STS-135: Commentaires du commandant lors de l’atterrissage
STS-135: Commentaires lors de l’atterrissage

Apollo et Mercury
Apollo 8: Merry Christmas
Apollo 11: We Have a Lift-Off
Apollo 11: Eagle Has Landed
Apollo 11: Eagle Has Landed Extended
Apollo 11: That’s One Small Step for (a) Man
Apollo 12: Cardiac Sim
Apollo 12: All Weather Testing
Apollo 13: Houston, We’ve Had a Problem
JFK: Return Him Safely to Earth
JFK: We Choose the Moon with Apollo 11 Launch
JFK: We Choose the Moon
Mercury 4: Clock Started
Mercury 6: Zero G
Mercury 6: God Speed
Mercury 7: Liftoff
Mercury 7: Fireflies
Mercury 7: Guaymas Greeting
Mercury 9: Astronaut Cooper Comments

Missions actuelles
Atlas V: Launch
Cassini: Enceladus Sound
Cassini: Saturn Radio Emissions #1
Cassini: Saturn Radio Emissions #2
Kepler: Star KIC12268220C Light Curve Waves to Sound
Kepler: Star KIC7671081B Light Curve Waves to Sound
LCROSS: Water on the Moon Song

Bips
Quindar: Sound #1
Quindar: Sound #2
Sputnik: Beep

Sonneries .M4R

La NASA recommande de télécharger l’application NASA App for Android pour installer facilement ces sons en tant que sonnerie.

Pour installer ces sonneries sur iPhone ou iPod Touch :
- Téléchargez le fichier M4R de votre choix
- Connectez votre iPhone/iPod Touch à votre ordinateur
- Ouvrez iTunes
- Déplacez le fichier .m4r sur votre iPhone ou iPod Touch dans la rubrique « Appareils ». Votre appareil se synchronise.
- Sur votre iPhone, allez dans « Réglages » / « Sons » / « Sonnerie »
- Vous n’avez plus qu’à sélectionner votre sonnerie dans « Personnalisée »

Shuttle et Station
STS-1: We’re Going to Dust it Off First
STS-7: That Was Definitely an E-ticket!
STS-131: Sound of Launch
STS-132: Shuttle Gear Drop
STS-135: Countdown to Launch
STS-135: Launch Commentary
STS-135: Landing Commander comments
STS-135: Landing Comments

Apollo et Mercury
Apollo 8: Merry Christmas
Apollo 11: We Have a Lift-Off
Apollo 11: Eagle has Landed
Apollo 11: Eagle Has Landed Extended
Apollo 11: That’s One Small Step for (a) Man
Apollo 12: Cardiac Sim
Apollo 12: All Weather Testing
Apollo 13: Houston, We’ve Had a Problem
JFK: Return Him Safely to Earth
JFK: We Choose the Moon with Apollo 11 Launch
JFK: We Choose the Moon
Mercury 4: Clock Started
Mercury 6: Zero G
Mercury 6: God Speed
Mercury 7: Liftoff
Mercury 7: Fireflies
Mercury 7: Guaymas Greeting
Mercury 9: Astronaut Cooper Comments

Missions actuelles
Atlas V: Launch
Cassini: Enceladus Sound
Cassini: Saturn Radio Emissions #1
Cassini: Saturn Radio Emissions #2
Kepler: Star KIC12268220C Light Curve Waves to Sound
Kepler: Star KIC7671081B Light Curve Waves to Sound
LCROSS: Water on the Moon Song

Bips
Quindar: Sound #1
Quindar: Sound #2
Sputnik: Beep

Site de la mission Apollo 17

Photo de 2009 zoomée

Photo qui vient d’être publiée

Site de la mission Apollo 12

Photo de 2009 zoomée

Photo qui vient d’être publiée

Site de la mission Apollo 14

Les traces laissées par les astronautes Alan Shepard et Edgar Mitchell lors de la mission Apollo 14. A la fin de cette promenade lunaire, Shepard a frappé 2 balles de golf. L’étage de descente du module Antares est également visible.

Source : NASA

Ces vestiges de l’âge d’Or de l’exploration spatiale, qui comprennent l’endroit exact où Neil Armstrong et Edwin « Buzz » Aldrin ont laissé les premières empreintes sur la surface lunaire, pourraient devenir vulnérables en raison des expéditions prévues par des dizaines d’équipes du secteur privé stimulées par le prix de 30 millions de dollars proposé par Google et la X Prize Foundation pour un retour sur la Lune dès l’année prochaine.

L’agence prévoit de publier ce qu’elle appelle des « recommandations » pour les vaisseaux et les futurs astronautes qui visiteraient la propriété du gouvernement américain sur la Lune. Une version du 20 juillet de ces directives obtenues par Science propose, par exemple, que les missions approchent les sites Apollo et les artefacts sur une tangente pour éviter de s’écraser dessus. Elle suggère également des zones d’interdiction de vol et des zones tampon pour éviter la pulvérisation des échappements de fusée ou de poussière sur les lieux historiques. Le document inclut une liste de souhaits écrite par des scientifiques et ingénieurs de la NASA pour toute équipe privée ou pays envoyant un appareil sur la Lune. La liste va du banal jusqu’à l’excentrique : de la prise de photos en gros plan des miroirs de télémétrie toujours utilisés par les astronomes jusqu’à l’étude des aliments et excréments abandonnés sur la surface lunaire.

Ces recommandations de la NASA n’ont pas de valeur juridique : selon le Outer Space Treaty (Traité de l’Espace) de 1967, la surface lunaire n’a pas de propriétaire. Mais l’agence espère que les équipes en compétition, qui ont demandé ces directives et en ont discuté avec l’agence, signeront la version finale.

Source : Science

Au total la flotte de navettes a volé plus de 3 ans et 230 jours, orbitant la Terre plus de 21 000 fois, livrant le télescope Hubble, la Station Spatiale Internationale, des douzaines de satellites, sondes, équipages et des ravitaillements. Deux navettes ont été perdues : Challenger en 1986 et Columbia en 2003. 355 hommes et femmes ont embarqué sur les 5 navettes spatiales.

Le 21 juillet 2011, l’atterrissage de la navette Atlantis a marqué la fin du programme Space Transportation System (STS) : c’est la fin d’une ère après 135 missions.

Cette vidéo de Nature les montre toutes, dans l’ordre chronologique

Atlantis a atterri le 21 juillet à 5:57am EDT (11h57 en France)

Ainsi se clôture 30 ans de vols de navettes spatiales américaines du programme Space Shuttle.

Crédit : NASA

A 11:29am EDT (17h29 heure française), Atlantis s’est envolée de la rampe de lancement 39A du Kennedy Space Flight Center en Floride.

Atlantis s’amarrera à la Station Spatiale Internationale dimanche prochain (10 juillet)